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作為運轉中的檢修事項，有整體偏心軸承的旋轉音、振動、溫🐉度🌈、潤滑劑的狀态等等。

一、軸承的清洗：拆卸下軸承檢修時，首先記錄軸承的🔱外觀，确認潤滑劑的殘存量，取樣檢查用的潤滑劑之🚩後，洗軸承📐。作為⛹🏻‍♀️清洗⭐劑，普通使用汽油、煤油。

拆下來的軸承的清洗，分粗清洗和細清洗，分别放在容器中🈲，先放上金屬的網墊底，使軸承不直接接觸容器的髒物。粗清洗時，如果使軸承帶着髒物旋轉，會損傷軸承的滾動面，應該加以注意。在粗清洗🔴油中，使用刷子清除去、粘着物，大緻幹淨後，轉入精❄️洗。

精洗，是将軸承在清洗油中一邊旋轉，一邊仔細的❤️清洗。另🔱外，清洗油也要經常保持清潔。

二、軸承的檢修和判斷：為了判斷拆卸下來的軸承是否可以使用，要在軸承洗幹淨後檢查。檢查滾道面、滾動面、配合⚽面的🐉狀态、保持架的磨損情況、整體偏心軸✏️承遊隙的增加及有無關尺寸精度下降的損傷，異常。非分離型小型球軸承，則用一隻手将内🛀圈支持水平，旋轉外圈确認是否流暢。

  高溫經常表示軸承已處于異常情況.高溫也有害于在I軸承内的潤滑劑.有時軸承過熱可歸咎于外👉球面軸承的潤滑劑.若軸🥵承在超過125攝氏度的溫度長期運轉,會降低軸承壽命.引起高溫軸承的原因包括有:潤滑不足或過分潤滑,潤滑劑内含有雜志🏃🏻‍♂️,負載過大, 整體偏心軸承損壞,間隙不足,及油封産🌐生的高溫摩擦等等.軸承滾動體和内、外圈滾道面🍉上均承受周期性脈動載📐荷的作用，從而産生周期變化的接觸應力。

   當應力循環次數達到一定數值後，在滾動體或内、外圈滾道工作面上就産生疲勞剝落。如果軸承的負荷過大，會使這種疲勞加劇。另外，軸承安裝不正、軸彎曲🔴，也會産生滾道♈剝落現象。 軸承滾道的疲勞剝落會降🈲低軸的運轉精度，使🔴機構發生振動和噪🔴聲。燒傷的外球面軸承其滾道、滾動體♊上有回火色。燒傷的原因一般是潤滑不足、潤滑油質量不符合要求或變質，以及軸承裝🔆配過緊等。

   軸承的滾道與滾子接觸面上出現不均勻的凹坑，說明整體偏🐇心軸承産生塑性變形。其原因是軸承在很大的靜載荷或沖擊載荷作用下，工作表面的局部應力超過✂️材料的屈服極限，這種情況一般發生在低速旋轉的軸承上。

三、在拆卸軸承前，應做好軸承保養的準備工作，将車停穩并架起車橋，以确保維護作業的安全。

（1）、拆下軸承頭的裝飾蓋、防塵罩；

（2）、拆下輪胎螺母和輪胎，注意不要碰傷輪胎螺栓的螺紋。如🤩果是盤式制動器，應拆下制動器，再用于鉗🚶‍♀️拆下鎖圈或鎖銷。

（3）、用專用工具拆下軸承；

（4）、刮去軸承、軸頸及軸承腔内的舊潤滑脂，用清洗劑🈲清洗軸🛀🏻承和軸頸并用布擦幹，.後用布擦淨軸承内腔。

（5）、檢查軸承與軸承座圈，發現有裂紋、疲勞剝落和軸承滾子💃松散等現象，應更換軸承。如果發現軸承座🛀🏻圈上🔞有麻點，也🌂應更換軸♊承。

（6）、檢查軸承内徑與軸頸的配合情況，配合間隙應不大👨‍❤️‍👨于0.1Omm，測😄量軸頸時，應在垂直地面的上下兩個部位（該處為.大的磨損部位）測量。如果配合間隙超過規定的使用限度，應更換軸承，使之恢複正常的配合間隙。不允許在軸頸上打毛刺、麻點來縮小間隙。

（7）、待所有零件都符合要求後，将内軸承塗抹潤滑脂後放人軸承中。

（8）、将軸承内腔塗抹潤滑脂時應注意，應将潤滑脂擠進軸🈲承🧑🏾‍🤝‍🧑🏼内直🙇‍♀️至潤滑脂從軸承的另一側冒出來為止。在軸承腔内和軸頭蓋内塗抹薄薄一層潤滑脂👄，使之起❓到防鏽的作用。注意軸🐇承腔内的潤滑脂不要塗抹得太多，否則會影響散熱和制動。

（9）、将軸承及外軸承裝回到軸頸上，用手将軸頭調整螺✉️母擰上🐕，然📐後用軸頭扳手按規定扭力擰緊調整螺母。擰緊螺母後，應左右轉動軸承幾圈，看看軸承安裝情況；另一方面，通過轉動使軸承與座圈正确👌配合。此時軸承緊度适當，車輪自由轉動💯而感覺不出軸向間隙。

（10）、.後依次安裝鎖片、固定螺母、輪胎、防塵罩和裝飾蓋等零🔞件。